项目编号:POWERCHINA-0105-250185
2.1、项目概况:陕西山阳抽水蓄能电站作为陕西省“十四五”重点实施项目,位于商洛市山阳县色河铺镇境内,上库址位于马滩河左岸干沟内,下库位于马滩河中游三道河附近。下库址距山阳县城公路里程约20km,距商洛市公路里程约80km,距西安市公路里程约200km。电站属纯抽水蓄能电站,日调节,装机容量1200MW。电站枢纽由上水库、输水系统、地下厂房系统、地面开关站、下水库、泄水建筑物等组成。工程区交通便利,水阳高速S30从下库址以北距离约7km处通过;福银高速G70从下库址以东直线距离约15km处通过。国道G242经过下库址,道路状况良好,对外交通便利。
本标段设有1条泄洪洞长度529m,1条生态洞长度632m,为城门洞隧洞。进水塔段长15m(泄洪洞0+000~0+015、生态洞0+000~0+015);泄洪洞0+015~0+042m、生态洞0+015~0+042为渐变段,衬砌后净空断面为12m×19.50~13m宽×高);泄洪洞0+042m~0+362.94m、生态洞0+042m~0+388m衬砌后净空断面为12m×13m(宽×高);泄洪洞0+362.94~0+374.94m、生态洞0+388~0+400为渐变段,衬砌后净空断面为12~10m×13m;泄洪洞0+374.94m~0+529m,生态洞0+400m~0+632m衬砌后净空断面为10m×13m(宽×高)。
平面上,泄洪洞0+131.91~0+213.34段设有1个弯弧段,转弯半径为R=130m。生态洞0+131.91~0+238.4段设有1个弯弧段,转弯半径为R=170m。
本次招标为泄洪洞(0+042~0.362.94)及生态洞(0+054~0.388)城门洞断面洞段Ⅲ类边顶拱106°衬砌钢模台车(衬砌内径6m),泄洪洞 (0+374.94~0+529)及生态洞(0+400~0+632)边顶拱124°衬砌钢模台车(衬砌内径5m)
2.2、采购范围:衬彻钢模台车的供应、运输、制安和售后服务等。具体报价范围、采购范围及所应达到的具体要求,以本招标文件中商务、技术和服务的相应规定为准。
2.3、采购数量
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 衬彻钢模台车 | 12m*12m*13m | 套 | 2 |
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| 合计 |
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| 2 |
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说明:1.合同总价包含台车全部设计、制作、监造、运输、指导安装、技术服务、检查验收、现场培训、售后现场服务、增值税、包装、保险、现场人员食宿等全交付采购人使用前所有可能发生的费用。 2.以上招标价数量为预估数量,仅供参考。最终结算量以实际供货并经验收合格的规格和数量为准,若因施工图、设计变更等原因,致使与招标材料实际供货数量与询价数量发生偏差时,报价人应予接受,并不得以此作为调价和索赔依据。 |
2.4交货时间:中标通知书下发并签订合同后,接到发货通知20天内首批材料供应至施工现场,30天内完成组装工作。
2.5.交货地点:陕西省商洛市山阳县色河铺中国水电五局山阳抽蓄筹建工程二标项目现场指定地点。
本次招标的钢模台车是为了泄洪洞、生态洞的边顶拱衬砌。泄洪洞全长529m,隧道纵坡为2.18%,最小曲率半径为81.43m。生态洞全长632m,隧道纵坡为1.81%,最小曲率半径为106.49m。泄洪洞0+042m-0+362.94m,生态洞0+042m-0+388m衬砌后净空断面为12m×13m(宽×高),泄洪洞0+374.94m-0+529m,生态洞0+400m-0+632m衬砌后净空断面为10m×13m(宽×高)。其中Ⅲ类围岩素砼衬砌厚度为80cm,Ⅳ类围岩砼衬砌厚度为100cm/120cm,其衬砌面结构尺寸图如下:
施工工艺简要流程:泄洪洞、生态洞Ⅲ类围岩边顶拱衬砌考虑在15cm混凝土基层浇筑完成后开始;泄洪洞、生态洞Ⅳ类围岩边顶拱衬砌考虑在25cm混凝土基层浇筑完成后开始。因此台车尺寸应充分考虑混凝土基层浇筑完成的断面空间。台车设计时应充分考虑与边墙模板搭接的矮边墙的高度,矮边墙与台车模板的搭接缝应控制在设计路面高程以下(请台车厂家考虑具体方式,以满足施工为准)。
2.6.1钢模台车加工制作技术要求
(1)边顶拱钢模台车设计为城门洞型,衬砌一个循环的工作长度为12.0m,因转弯半径的原因,台车应考虑分段式设计(请台车厂家考虑具体方式),且同时能满足局部不足一个完整仓位混凝土施工需求。边墙及顶拱采用混凝土泵入仓。钢模台车一端加长20cm,用于与上一段已浇筑混凝土的搭接;钢模台车另外一端加长10cm,用于用木模板封堵端头,该端挡头加工30cm宽度(即距面板距离30cm),环形可拆卸、安装的活动挡头模板,可以采用合页或插销连接等方式(请台车厂家考虑具体方式),用于挡头模板处止水等安装,位于净空面内侧,与钢模台车面板连接。
边顶拱钢模台车设计时应考虑泵送分料系统及顶拱进料口(请台车厂家考虑具体结构形式),分料系统与面板预留工作窗及进料口匹配,并与台车交付时一同提供。同时设计时应充分考虑附着式振捣器安装位置及相应附着式振捣器型号,并与台车交付时一同配置。
(2)钢模台车数据尺寸及加工数量:
1)12*12*13米:2套(直线段钢模台车);每套台车长12m,每套台车配置边墙模板1套,12*13m顶拱1套,10*13m顶拱1套,每套台车配备3仓行走使用的配套钢轨;每台钢模台车由2套6m钢模台车组成,便于弯道段分段施工
2)钢模台车数据:
断面(2台套) 为:长12m、宽12m、高13m和长12m、宽10m、高13m。
3)钢模台车考虑分段式设计,每一个台车分段,应具备独立的行走机构,具备独立的行走能力,每一段台车平移机构前后各一套,它支承在门架边横梁上。通过油缸的收缩来调整模板的竖向定位及脱模,其调整行程不小于350mm(设计时具体数据厂家可以根据其它类似衬砌断面边顶拱台车设计);而水平方向上的油缸用来调整模板的衬砌中心与隧道中心是否对中,左右可调行程为200mm(具体数据厂家可以根据其它类似衬砌断面边顶拱台车设计)。钢模台车面板调整到位后,面板受力要求提供通过机械千斤顶和液压千斤顶两种方式传递到台车受力主体结构上,不同意采用单一受力方式。
4)钢模台车设计加工制作的一些要求:
① 钢模台车的外形尺寸须考虑浇筑受力等因素影响,外形尺寸(比如顶拱起拱值)须放大的尺寸由厂家根据设计计算及运用经验确定(一般5cm左右富裕)。
② 钢模台车下部须满足9m3混凝土罐车、25t汽车吊、斗容1.6m3反铲、25t自卸汽车等通行。
③ 钢模台车的荷载要按边顶拱最大混凝土衬砌厚度140cm(理论衬砌厚度120cm,考虑实际存在的超挖超填20cm厚),在此基础荷载上尚须同时考虑安全系数(比如超填超过50cm的坍塌区衬砌等)。钢模台车受力必须满足以下浇筑混凝土小时上升速度:衬砌厚度小于等于80cm时考虑200cm/h(即每台钢模台车受力按最高砼浇筑上升速度200cm/h设计),钢模台车设计加工制作须同时满足以下要求:
A 设计方案满足建筑物(山阳泄洪洞、生态洞洞)的体型、结构等要求。
B 模板设计考虑以下荷载(不局限于):荷载计算符合《水利水电工程模板施工规范》:
a 模板的自重(含面板、支撑件等);
b 新浇筑的混凝土的重量(荷载分项系数1.3);
c 施工人员和机具设备的荷载(荷载分项系数1.5);
d 振捣混凝土时产生的荷载(荷载分项系数1.5);
e 新浇筑的混凝土的侧压力(荷载分项系数1.3);
f 新浇筑的混凝土的浮托力;
g 混凝土拌合物入仓时产生的冲击荷载;
h 边、顶拱超填混凝土自重及侧压力;
i 钢模台车支撑架上在施工期由施工人员临时增加的施工辅助设施、材料、工器具自重;
C 验算模板的刚度时,其最大变形不得超过下列允许值:
a 对结构表面外露的模板,为模板结构计算跨度的1/400;
b 对结构表面隐蔽的模板,为模板结构计算跨度的1/250;
c 支架的压缩变形值或弹性挠度,为相应结构计算跨度的1/1000;
D 模板制作允许偏差:
模板曲面设计与制作必须符合施工图纸所示混凝土表面曲度要求,其余偏差符合下表及相关规定。
偏差项目 | 允许偏差(mm) |
小型模板:长和宽 | ±2 |
大型模板(长、宽大于2m):长和宽 | ±3 |
大型模板对角线 | ±3 |
模板表面局部平整度(用2m直尺检查) | 2 |
连接配件的孔眼位置 | ±1 |
板面缝隙 | 1 |
2.6.2钢模台车设计加工制作完成及具备使用时间要求
(1)12*12*13米(直线段,可以含转弯改装件)首台钢模台车加工制作完成运输到项目最晚时间:台车及配件2025年07月31日。
(2)钢模台车安装时间要求(白天、夜晚连续进行),要求安装时间均为:10天内安装、调式、试运行完成。
(3)钢模台车拆除时间要求:(白天、夜晚连续进行),每台7天内要求拆除完成。
2.6.3钢模台车设计、使用、拆除等其它相关要求
(1)钢模台车设计图完成后,须将设计图电子版传项目技术部对钢模台车外形尺寸进行审核,回函确认无误后厂家再加工制作。
(2)卖方负责台车的安装工作,卖方需选派合格的技术服务人员及安装人员(包括机械、电气及系统软件方面技术)在现场完成设备的安装工作,并完成调试,直至设备验收合格并正常运行。现场服务、安装费用、设备使用费用及所有安全责任投标人负责。
(3)卖方应在工地向买方的操作人员、安装维护人员提供有关设备理论、设备维护以操作运行等方面的专业培训;卖方应在培训前提供必需的培训资料。卖方应选派熟悉所供应的设备各种性能且工作经验丰富,具有一定资格的人员并应根据具体设备和买方说明的受训人的履历,提供相应的、完整而准确的指导。且要求厂家派驻一位专业技术人员驻扎在项目工地现场不少于一个月,负责指导及处理现场钢模台车使用期间出现的各种问题。
(4)要求卖方提供衬砌台车的全部尺寸图、施工作业范围图,外购配件型号、生产厂家,电气原理图,液压原理图等设计资料。厂家负责提供钢模台车使用操作手册纸质版5份给予我部。
(5)钢模台车加工制作过程中的各类外购件应有厂家提供的产品合格证和质量保证书。
(6)投标人方必须提供钢模台车的结构详细设计计算书、产品合格证、质量保证书和产品操作使用说明书(包括常见问题及解决措施)等必备资料。
(7)钢模台车材料、设计、制作、安装等必须遵守《水工混凝土施工规范》SL677-2014中关于模板方面要求,验收中关于模板按照SL632-2012水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准-混凝土工程执行,必须满足现行国家及行业钢结构设计、制作、安装等相应规范要求。
(8)设计制作过程中有任何技术参数变化时,在不影响加工制作前提下,卖方方须按照买方要求加工。
供应商必须满足以下全部资格要求:
1、供应商需为生产制造企业,在中国境内注册的企业法人,具有有效期内的ISO9001质量管理体系认证证书,产品符合相关标准,具有相应的专业技术人员;提供制造企业相关资质材料。
2、本次询比采购不接受响应人为代理商的参与投标。
3、供应商应具有类似台车供货业绩,提供2022年至今的类似台车供货合同不少于 2 个,且签订单项合同金额均在50万元以上,并提供相关证明材料(附合同扫描件或中标通知书)。
4、供应商法定代表人为同一人的两个及两个以上企业、母公司、全资子公司及其控股公司只能有一家单位参加本次投标。
5、供应商不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。
6、投标单位应具有良好商业与社会信誉,不存在下列行为:
被列入国家发展改革委《信用中国(******)》失信黑名单。 | |
2 | 被列入市场监管总局《国家企业信用信息公示系统(******)》企业异常名录或严重违法失信企业名单。 |
3 | ******法院《中国执行信息公开网(******)》失信被执行人名单。 |
4 | 被列入国家应急管理部(查询网址为:******/fw/cxfw/xycx/)认定的安全生产失信联合惩戒“黑名单”。 |
5 | ******有限公司供应商黑名单,且仍未解除的。(查询网址为:******/,首页-禁入供应商名录-更多,提供股份公司级、子企业级查询截图) |
上表中所列入1~5项失信黑名单相关行为要求响应人提供查询截图
7、本次采购不接受联合体投标。
1、凡满足本公告规定的供应商资格要求并有意参加的供应商,请于2025年5月16日17:00前(北京时间)在中国电建设备物资集中采购平台(******,以下简称“集采平台”)在线上传经办人身份证、法定代表人签发并加盖公章的针对本项目获取采购文件的授权委托书扫描件(合并文件上传),并在审核通过后自行下载获取采购文件。
2、本项目采购文件免费。
1、响应文件递交的截止时间(响应文件开启时间,下同)为2025年5月20日10:00(北京时间),供应商应在截止时间前通过集采平台递交电子响应文件。
(2)各供应商须登陆集采平台使用数字证书进行电子响应文件的编制、加密和在线投递。请各供应商充分考虑文件大小、网络速度的影响并预留充足的时间,逾期将无法提交。(电子响应文件的在线投递建议至少提前12小时完成)。
(3)本次采购无需提供纸质版投标文件。
(4)本次开标采用集中解密方式,无需供应商签到、解密。
2、响应文件递交截止时间及递交地点如有变动,采购人将及时以书面形式通知所有已购买采购文件的供应商。
4、电建集采平台注册等相关问题可咨询平台客服,客服电话:4006-27-4006,具体联系方式请根据网站首页“联系我们”列表中查找相应客服经理电话。
本次询比采购公告同时在中国电建阳光采购网(******)和集采平台(******)上发布。
地 址:四川省成都市一环路东四段8号B900室
邮 编:610066
联 系 人:蒲先生
电 话:******
物资使用单位:水电五局第五公司山阳抽蓄筹建工程二标项目经理部
联 系 人: 刘艳 罗嗣武(项目)
联系电话: ****** ******
单 ******有限公司
电 话:******
电子邮箱:******
************办公室(028-******)提出投诉。
2025 年5月7日
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